近年來,“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”成為我國整個鋼鐵行業(yè)發(fā)展新趨勢,鋼鐵電商蓬勃發(fā)展,多類型電商平臺不斷出現(xiàn),帶給鋼鐵行業(yè)多重便利,有利于鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的運營協(xié)調(diào)和整體優(yōu)化。但要以“互聯(lián)網(wǎng)+”拉動整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展,仍需要在法律法規(guī)、基礎設施、示范基地等方面進一步加強。
1、我國鋼鐵電商蓬勃發(fā)展
“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”在當前直觀地表現(xiàn)為鋼鐵電商的蓬勃發(fā)展。目前,鋼鐵企業(yè)、鋼鐵貿(mào)易企業(yè)以及第三方搭建的鋼鐵電商平臺總數(shù)已經(jīng)接近300家。
河北鋼鐵交易中心等鋼鐵公司電商平臺,優(yōu)勢為品牌信譽和較強的技術(shù)服務能力,劣勢為社會對其第三方屬性仍存有顧慮、受限于IT技術(shù)積累對互聯(lián)網(wǎng)平臺的運營能力有欠缺。
五礦鑫益聯(lián)、中拓電商等大型流通商電商平臺,優(yōu)勢在于有龐大的貿(mào)易基礎、原有線下業(yè)務向線上轉(zhuǎn)化的能力較強、較好的金融服務能力和物流服務能力,劣勢在于技術(shù)服務能力有限。
第三方平臺主要有找鋼網(wǎng)、鋼銀等,優(yōu)勢有長期普通鋼材撮合交易獲得的需求信息和數(shù)據(jù)、可以吸引社會風險投資、較好的互聯(lián)網(wǎng)用戶體驗,劣勢是倉儲物流監(jiān)管薄弱、技術(shù)服務能力不足、產(chǎn)品種類單一。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院統(tǒng)計,截至今年上半年,國內(nèi)鋼鐵電子商務網(wǎng)站平臺總注冊用戶數(shù)達到64.8萬;國內(nèi)鋼鐵電子商務市場的鋼材交易規(guī)模達到6259萬噸,成交額達到1650億元,成交均價為2636元每噸。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年上半年重點企業(yè)鋼材銷售量為28119萬噸,國內(nèi)鋼鐵電子商務鋼材銷售量占重點企業(yè)總銷售量的22.3%。
專家指出,由于鋼鐵電商平臺提供的價格公開透明,物流、資金、支付等環(huán)節(jié)相較于傳統(tǒng)交易模式更便捷,諸多優(yōu)勢使得鋼鐵電商的發(fā)展成為必然。
2、“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”帶來行業(yè)多重利好
在我國鋼鐵工業(yè)長期未能擺脫行業(yè)集中度低、資源利用效率不高、抗風險能力偏弱等問題,且整體呈現(xiàn)出大而不強的狀態(tài)下,“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”不僅僅是鋼鐵電商平臺的建設,更多的是利用互聯(lián)網(wǎng),進行全產(chǎn)業(yè)鏈的運營協(xié)調(diào)和整體優(yōu)化,進而形成供應鏈協(xié)同,從而具有明顯的優(yōu)勢。
優(yōu)勢包括,消除信息壁壘,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)產(chǎn)銷平衡,緩解產(chǎn)能過剩。促進互聯(lián)互通,形成供應鏈協(xié)同,結(jié)成聯(lián)盟,提高產(chǎn)業(yè)集中度。拓展融資渠道,改善融資環(huán)境,降低融資成本。定位個性化市場,促進智能化生產(chǎn),打造動態(tài)供應鏈,提高產(chǎn)業(yè)運營效率。鋼鐵企業(yè)可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù),實時性地更新產(chǎn)品規(guī)范、質(zhì)量規(guī)范、工藝規(guī)范,形成客戶需求導向。
3、發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢仍需多重突破
業(yè)內(nèi)人士認為,雖然當前鋼鐵行業(yè)開始用鋼鐵電商的方式擁抱互聯(lián)網(wǎng),但要從全行業(yè)角度充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢,仍需在完善基礎法律法規(guī)、基礎設施建設、打造行業(yè)示范點等多角度著力推進。
這需要不斷完善基礎法規(guī)和標準化體系。夯實基礎設施,完善服務體系。升級信息系統(tǒng),樹立行業(yè)技術(shù)變革標桿。發(fā)展增值服務,進一步延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”在不斷融合發(fā)展的過程中,將產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù),利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),對這些數(shù)據(jù)進行深入挖掘,為鋼鐵行業(yè)提供豐富的行業(yè)資訊、科學的市場分析和嚴謹?shù)臎Q策支持等服務。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認為,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”大量運營經(jīng)驗和技術(shù)的積累,部分鋼鐵企業(yè)可以憑借此優(yōu)勢向其它行業(yè)提供“互聯(lián)網(wǎng)+”的解決方案,以發(fā)展高附加值的服務產(chǎn)業(yè)。
專家指出,接下來業(yè)內(nèi)需要探索鋼鐵行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展模式,破除行業(yè)準入、數(shù)據(jù)開放、市場監(jiān)管等方面的政策障礙,打造“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的示范基地。儲備前沿技術(shù),培養(yǎng)專門人才。運用互聯(lián)網(wǎng)理念,構(gòu)建以骨干企業(yè)為核心、產(chǎn)學研用高效整合的技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。面向“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”融合發(fā)展需求,培養(yǎng)這一領域的高端人才。
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